Por ANTONIO GARRIDO / No me salgo del camino de la razón, es verdad que de un tiempo a esta parte están aflorando iniciativas, y que de ser considerada un páramo la provincia en general y Jaén capital en particular han pasado a abrirse a expectativas de diversa índole, pero a que de una vez por todas los poderes empiecen a mirar a Jaén después de tan larga sequía ya es un paso. Todo empezó con el Cetedex, que nos lo han vendido como la tierra prometida, pero ya les digo que salvo que se actúe con contundencia el Centro Tecnológico de Desarrollo y Experimentación dependiente del Ministerio de Defensa no tendrá la dimensión que nos vendieron al principio, más de 2.000 puestos de trabajo y de ahí para arriba. Implicados en el proyecto y que conocen muy bien la hoja de ruta, ya no se atreven a tanto optimismo, mucho más realistas y rebajando considerablemente la cifra que la euforia de los políticos se marcó como objetivo. ¿Que sean bienvenidos los empleos que buenamente lleguen? De acuerdo, pero mejor empezar con un cierto sentido del pragmatismo porque ya nadie con conocimiento es capaz de mantener ese listón. Ya sé que la política necesita satisfacciones y medallas, pero mejor circular paso a paso porque nos podemos llevar grandes desengaños. Esto quería decirlo de entrada porque no hay interlocutor que mantenga a día de hoy ese optimismo desbordante que nos vendieron desde Sánchez para abajo, porque pretendían en aquel momento apagar los rescoldos del Colce, que ese sí, va viento en popa y sus posibilidades son cuantiosas, por cierto con el apoyo explícito de la Junta de Andalucía, que jugó a favor de Córdoba, como bien es conocido.
Aunque lo que seguro que esperan mis amables lectores es algún comentario de resaca a la visita ministerial del pasado viernes, el titular de Transportes, Óscar Puente, al que al menos hay que agradecer que no viniera de vacío, como les ocurrió a todos sus antecesores, tanto socialistas como populares. El ministro trajo lo que pudo y hasta puedo decir que por primera vez, por las razones que sea, ha estado voluntarioso, ha habido un cambio en él, a mejor, pero de ahí a lanzar las campanas al vuelo como si nos hubiera llegado el maná del cielo, media un abismo. Me ha sorprendido en determinadas fuerzas políticas y por supuesto en sus seguidores a machamartillo, el nivel de conformismo con la oferta lanzada. Es más, los mismos que han estado durante años exigiendo infraestructuras dignas de Jaén, nada de rebajas, ahora cambien de posicionamiento, porque se aferran al mal menor, a esa invitación que hizo Puente de coger el tren o nos quedamos a la luna de Valencia. Por mi parte me voy a mantener en el criterio que he estado defendiendo desde hace muchos años y tendré que rendirme a la evidencia, pero esperaba más y también mayor ambición política y social. El conformismo está firmemente arraigado en nuestro ADN,
Nunca he defendido la opción del bypass en Montoro, en todo caso una medida muy provisional y con fecha de caducidad, pero lo que los jienenses demandamos, o eso quiero creer, es un AVE con origen y destino aquí, y no soluciones para “cumplir”. Creo que los mismos políticos que alaban esta actuación tampoco se lo creen, pero estamos en el momento procesal en que la máxima aspiración es que se empiecen a divisar proyectos más que la envergadura de los mismos. Ir a Córdoba o a Montoro para dirigirse a Madrid es un brindis al sol, y lo que yo quiero para mi ciudad es disponer de las mismas comunicaciones que tienen otras capitales. Esta fórmula no vale, aunque he visto y oído que parece que se nos ha aparecido la Virgen. Más aún cuando nos hablan de 400 millones de euros, una cifra astronómica si se compara con la escasez de inversiones de este tenor que hemos ido recibiendo de los gobiernos cicateros. Lo vendan como lo vendan, lo que Jaén necesita es igualdad de trato que otras capitales, un AVE como Dios manda. Que hay que invertir, pues claro. Que hay dificultades orográficas, se solventan como hace el gobierno en otros lugares, y por descontado, faltaría más, donde los votos de sus socios son imprescindibles para gestionar o al menos para ver pasar el tiempo, que de todo hay en la viña del Señor. Así que sorprendido por la capacidad de resignación, y dicho esto añado que cuando esté funcionando ese servicio lo más seguro es que lo utilice, porque viajar a Madrid en los trenes actuales tercermundistas y a veces con casi cinco horas en el trayecto, eso ya resulta insoportable en el año 2025. Que encima tengamos que agradecer que tarde, muy tarde, vengan a salvarnos con esta alternativa no lo considero razonable, pero en Jaén es verdad que somos diferentes, siempre lo fuimos.
Y luego está la estación intermodal, de la que el ministro ha dicho que habrá que dialogar para ver de dónde sale el dinero, y hoy mismo la Junta de Andalucía ha brindado su colaboración. En este caso nunca he visto con malos ojos que se ubique en la actual estación de Renfe, pero con la fórmula del soterramiento, imprescindible porque en superficie, por muy bonito que nos lo hayan presentado en las recreaciones, en esa zona en el mismo centro de la ciudad se pueden producir atascos de tráfico permanentes, y ya está de por sí bastante saturado. Una intermodal necesita mucho espacio, también un parking suficiente, y me asusta pensar en lo que se puede convertir esa manzana. De todos modos doctores tiene la iglesia y aquí lo importante es que actúen los técnicos, que son los que saben, y ellos resuelvan. Sí es llamativo que se decida a bote pronto cuando se está elaborando un Plan General de Ordenación Municipal que es el que debe decidir por consenso el modelo de ciudad, incluidas estas infraestructuras tan necesarias. No digo que haya que esperar al nuevo planeamiento, pero al menos tener claras las apuestas claves. Pero a donde quiero llegar es que tampoco en este asunto se satisfacen las demandas de Jaén, la solución que nos ofrecen es la más barata, con el argumento de que los soterramiento no son aconsejables, ignoro en qué momento se ha llegado a esa conclusión, cuando hay tantas estaciones soterradas. En fín, que sí, pero no. Ahora, en la resaca, ya hemos visto que los dos partidos que comparten la gobernabilidad del Ayuntamiento tratan de sacar sus réditos. A Jaén Merece Más le faltó tiempo para enviar su comunicado con el título “El pacto de JM+ logra que Jaén se sume a la alta velocidad”. En este caso prefieren ver el vaso medio lleno. Pero es que el PSOE, que tiene más años y experiencia, no se queda atrás, de hecho el portavoz del grupo parlamentario, José Latorre, ha venido a decir poco menos que se trata de la mejor noticia para Jaén en 15 años. Desde luego que sí, pero por la sencilla razón de que en quince años, y bastantes más, no ha habido noticias. Supongo que lo de los 15 años ha sido para no dejar en mal lugar el brindis al sol de José Blanco, que vino a sumarse a la campaña de Carmen Peñalver y tuvo esa ocurrencia, pero si te vi no me acuerdo, era papel mojado Los socialistas, para jugar a su favor, ponen sobre la mesa nombres de cargos bien situados cerca del poder que están ayudando, es el caso de Juan Francisco Serrano, a quien parece que nos invitan a ponerle velas para que interceda en favor de Jaén. Juanfran, ruega por nosotros.
